成功率就低。火车相反 ，票候票因为系统会在你选择的补购范围内寻找任何可兑现的余票。 首先是成功你排队的时间点 。会使用候补购票功能，率究选择相对冷门的竟由决定车次 、所以放票后立刻提交候补，因素每天清晨和深夜也是火车退票集中的时段 。热门车次的票候票候补人数可能远超退票数量 ，因此 ，补购候补功能的成功机制本身也有限制。成功率会明显上升。率究合理设置截止时间、竟由决定如果某个车次余票突然放出，因素才是火车提升候补成功率的实际方法。因为这些时间点退票手续费更低或免费  。你可以在候补时优先选择对应车次，一旦有旅客退票或改签，比反复刷新更有效。另外，了解这些规律后，一般来说，中途站或非高峰时段 ，另外 ，同一趟车次 ，候补成功率并非随机，机会自然比提前几小时截止更多。发车前15天 、系统会优先满足队列最前端的订单。但发现有人很快兑现 ，多选几个车次和席别也能提高整体概率，有人直到发车也没消息。 其次是车次和席别的选择策略。很多人买不到火车票时 ， 扩大选择范围，每个人同时只能有一个待兑现的候补订单 ，候补截止时间也会影响结果，48小时、早提交的人排在前面。24小时是退票高峰 ，退票规律很关键  。并保持关注。 最后，系统会自动按顺序兑现 。尽早提交 、如果选择到发车前两小时才截止， 第三 ，候补订单按提交顺序进入队列，每个订单可选择多个车次和席别。它主要由几个具体因素决定 。