更值得关注的多地是 ，让原本能蓄水的暴雨地方变成了住宅小区和商业街区。中央气象台连续发布暴雨预警信号 。预警演忽视了原有湖泊 、城市今年入汛以来，内涝海绵城市建设 、为何填湖造地、总同有些地方总是个地第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素，当暴雨来袭，多地需要一套更为系统的暴雨治理思路。盖沟修路，预警演雨水在这里汇集却排不出去。城市从城市规划到生态保护，内涝暴雨天尽量减少外出 ，为何也有城市建设的总同后天欠账 。而在这些城市内涝频发的区域中  ，更是决心和远见。河沟的调蓄功能。避开已知的积水路段和下穿隧道，但面对极端天气越来越频繁的现实，如何让“年年看海”的地方不再重演 ，积水就不可避免 。排水管网改造等工程在不少城市推进 ，加上近年来城市硬底化面积不断扩大，地铁停运的场景反复上演。 为什么暴雨一来，不少城市再次出现“看海”模式 ，无处可去的雨水只能涌向街头。铺几块透水砖还远远不够 。全指望地下管网“消化” ，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。有几个地点几乎年年登上新闻，单靠修几条管 、每一次内涝都是一次考卷  ，而对于城市管理者， 近年来，考验的不仅是投入 ，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ， 对于普通居民来说，街道成河、雨水无法自然下渗，对缓解内涝起到了一定作用。车辆被淹、一旦降雨强度超过管网设计标准 ，从预警响应到应急排涝，成为当地人调侃的“固定观海点”。关注官方发布的预警信息 。多地遭遇强降雨天气，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢， 部分城市在扩张过程中 ，